Wir sind mit unserem Projekt auf die Zielgerade eingebogen, der Motor war angebaut und der Großteil des Rahmens geschweißt. So konnten wir zwischen den Feiertagen ordentlich was schaffen, da ja die meisten eh frei hatten und die Arbeiten keinem größeren Maschinen oder andersweitig Technischen Aufwand entsprach. Es ging daran die Elektrik fertig zu machen, den Kühlwasserausgleichsbehälter sowie die Kühlerschläuche zu montieren, hinter dem Motor musste noch ein Bügel als Ramm,- oder Anfahrschutz entstehen. So legten wir also wieder mit vereinten Kräften los und die Bilder dokumentieren gut unsere Fortschritte.

Wie schon öfters erwähnt hatten wir ja unsere Adapterplatte als Muster vorab in Kunststoff zum probieren gebaut. Diese konnte nun in „Produktion“ gehen, was auch gut geglückt ist. Sitzt, passt, wackelt und hat Luft wie man so schön sagt. Der Motor konnte also an seinen entgültigen Bestimmungsort wandern und alle dazugehörigen Teile konnten verbaut werden. So auch der Kühler, der wie schon beim alten Kart zwischen Fahrersitz und Motor seinen Platz gefunden hat. Wenn ich mich recht erinnere ist auf der auf dem Bild zu sehende Kühler noch der erste, der war aber an einem Stutzen undicht und wir haben noch nen anderen verbaut. Beide stammen aus Frank seiner Sammlung und kommen aus irgendwelchen Schlachtfahrzeugen die hier und da so über waren.