Hatte die Tage keinen Bock auf Schweißen. Ich hab dann mal die Kotflügel vorne abgebaut, um zu schauen, was sich da schönes hinter verbirgt. Der rechte Kotflügel fiel mir regelrecht entgegen, als ich den losschraubte. Der war wohl schon irgendwann mal gewechselt worden. Gott sei Dank war der Golf darunter nicht verottet. Sehr schön – das kenn ich auch anders.

Der Querträger vorne ist vergammelt, aber das wusste ich ja schon. Der linke Kotflügel war noch mit der original Mumpe von VW eingeklebt. Meine Herren, was für eine scheiß Arbeit, den Kram loszuschneiden und den Kotflügel herauszuoperieren. Aber auch an der der Seite sah das Blech darunter sehr gut aus. Gott sei Dank. Ein Lichtblick. Hinten hab ich noch die Nummerschildbeleuchtungen abgeschraubt. Scheiße. Blech darunter voll im Arsch. Da muss ich mir noch was einfallen lassen.

Im hinteren rechten Radhaus hatte ich noch eine kleine Durchrostung gesehen. Mal mit dem Finger reingedrückt, und was ist? Das Radhaus bricht mir großflächig weg. Klasse. Das Blech hat sich dort wohl schon vor längerer Zeit mal verabschiedet. Die Kontur wurde nur noch durch den Unterbodenschutz gehalten.

Der TÜV hat da nie rumgepröckelt – sah oberflächlich ja alles ziemlich gut aus. Um es auf deutsch zu sagen: DAS ist richtiger Mist. Da ist beschissen beizukommen, und anmodellieren geht nicht wegen mangelnder Substanz. Herrlich. Auch da werd ich mir was einfallen lassen müssen…

…to be continued.